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单相断线故障排查时,相关工作人员需要留意故障点两侧的负序电流

在进行单相断线故障排查时,相关工作人员需要留意故障点两侧的负序电流的变化情况,这是因为单相断线故障的电流沿着线路流向电源,所以采集每个故障点的电压值,就能准确的定位故障的位置,以便相关工作人员对故障点进行快速的处理。而在多相断线故障的故障点检测时,就要留意故障点两侧的电压与电流的变化情况,电源侧的电压具有对称性,因此一旦出现多相断线故障,就会直接反映在故障点的电压上,导致负荷侧的电压不对称,而电流也会发生较大的变化,相关工作人员在检测中就能发现。


低烟无卤阻燃电缆开裂的原因

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无卤低烟阻燃电缆较常见并令人头疼的质量问题是绝缘材料的环境应力开裂。造成无卤低烟阻燃材料环境应力开裂的主要原因如下。

无卤低烟阻燃电缆开裂的原因

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聚合物特性所引起的 :由于阻燃填料如氢氧化铝,天津机车电缆批发,氢氧化镁的高填充量导致聚合物体的强度降低,天津机车电缆零售,伸长率和柔顺性也同时降低,抗撕性及抗开裂性先天不足。目前通常采用的无卤料的载体一般采用低密度聚乙烯和EVA,经阻燃化配合,其混合物的材料硬度偏高,特别是要达到满足IEC332-1阻燃性(单根燃烧水平,材料相应的氧指数一般大于28),此时的材料硬度往往都大于肖氏A90以上。


电缆线路常见的故障有机械损伤、绝缘损伤、绝缘受潮、绝缘老化变质、过电压、电缆过热故障等。当线路发生上述故障时,应切断故障电缆的电源,寻找故障点,对故障进行检查及分析,然后进行修理和试验,该割除的割除,待故障消除后,方可恢复供电。

电缆故障直接的原因是绝缘降低而被击穿。

电缆故障的原因主要有:

a、超负荷运行:长期超负荷运行,将使电缆温度升高,绝缘老化,天津机车电缆,以致击穿绝缘,天津机车电缆多少钱,降低施工质量;b、电气方面有:电缆头施工工艺达不到要求,电缆头密封性差,潮气侵入电缆内部,电缆绝缘性能下降;敷设电缆时未能采取保护措施,保护层遭破坏,绝缘降低;c、土建方面有:工井管沟排水不畅,电缆长期被水浸泡,损害绝缘强度;工井太小,电缆弯曲半径不够,长期受挤压外力破坏。主要是市政施工中机械野蛮施工,挖伤挖断电缆;d、腐蚀:保护层长期遭受化学腐蚀或电缆腐蚀,致使保护层失效,绝缘降低;e、电缆本身或是电缆头附件质量差,电缆头密封性差,绝缘胶溶解,开裂,导致站出现的谐振现象为线路断线故障使线路相间电容及对地电容与配电变压器励磁电感构成谐振回路,从而激发铁磁谐振。


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